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文章作者:湖北康林傳動設備製造有限公司 文(wén)章來源: http://www.nbhke.com/ 發(fā)布時間:2022-08-05
走(zǒu)進(jìn)康林傳(chuán)動
更多 >>湖北康林傳(chuán)動設備製造有限公司位於長江上遊與中遊(yóu)的結合部———中國-宜昌,處於我國中、西部兩個經濟區的雙重覆蓋(gài)之中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並有三(sān)峽大壩坐落於內,以“世界水電之都”享(xiǎng)譽世界(jiè)。 本(běn)公司成立於2008年,在國內有兩個生產基地、宜昌占地(dì)麵積11000平方米,江蘇占地(dì)麵積30000平方米,年產減速機銷售額6000萬元。並在國內主要(yào)省會(huì)城(chéng)市設有(yǒu)銷售公司,能及時響(xiǎng)應客戶的需求,因產(chǎn)品質量問題發生故障,我司可以承諾在24小時內到達省內使用現場、48—72小時內到達省外使用現場(chǎng),對客戶減速機故障(zhàng)嚴重者……
常見問題解答
更多 >>擺線針輪減速(sù)機回油(yóu)不暢泄露原(yuán)因
擺線針輪(lún)減速機的油液泄露(lù)是擺線針輪減(jiǎn)速機比較多見的問題之一,這也是一個令人頭疼的疑問,如何管製油液泄露也是咱們需(xū)要好好關注的(de)。擺線針輪減速機回油(yóu)是否流暢也是擺線針輪(lún)減速(sù)機油液泄露的一個主要原因。回油(yóu)暢流就是要使可(kě)能外滲漏的油能夠比較曉暢地流回箱內去。假設,飛濺在(zài)油箱裏麵壁上的油液,得讓其更(gèng)快地流回箱裏麵的油池中,因此把擺(bǎi)線針輪減速機(jī)的箱(xiāng)蓋裏麵的壁(bì)做成圓弧(hú)的樣(yàng)式。預防擺線針輪減速機導致(zhì)油液在軸(zhóu)頭...
如何解決(jué)擺線針輪減速(sù)機早期點蝕的狀況
如何解決擺線針輪減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油(yóu)有關係,同時它還要與擺線針輪減速機的材料有密切聯係。平時的使用過(guò)程一會有一定處理規範。還有一點就是由於齒輪接觸不好造成局部超負荷而產生的,齒輪的局部超負荷使實際接觸應力(lì)大大超過齒輪材料(liào)的許用接觸應力(lì),有的齒輪達不到(dào)全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對角接觸(chù)。一、材料及(jí)處理規範的影響齒輪材料的選擇(zé)正確與否以及使用負荷的匹配(pèi)情況,熱處理(lǐ)硬度的選...
使用擺(bǎi)線針輪減(jiǎn)速機的優勢(shì)
擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原理(lǐ),擺線針齒齧合實現減速的(de)一種機械。該機分(fèn)為立式、臥式、雙軸型和直聯型等裝配方式,是礦山、建築、冶金、紡織、化工(gōng)、輕(qīng)工業等行業的設備。擺線針輪減速機與減速機廠的立式(shì)減速(sù)機及其他減速機相比較,主要優(yōu)勢(shì)為:結構緊(jǐn)湊,體積小,重量輕。擺線針(zhēn)輪減速機具有較高的速比,一級減速時傳(chuán)動比是1:7到1:87;兩級減速(sù)時轉動比為1:121~7569等。擺線(xiàn)針輪減速機由於該機齒麵齧合部位采用了滾(gǔn)...
減速(sù)機磨合期間常見問題分析
1.行星減速機磨損速度快:因為新減(jiǎn)速機的零(líng)件加工、裝配和調試的影響,使其表麵接觸麵積小(xiǎo),扭矩距離大。減(jiǎn)速機在運行過程中,零件(jiàn)表麵的凹凸部分互相夾層,將被壓下的金屬碎片用作(zuò)磨料。它繼續參與摩擦和加速(sù)磨損的部分與表麵。因此,在研磨過程中容易造成零(líng)件(尤(yóu)其是配套表麵(miàn))的磨(mó)損,磨損速度過快。此時,如果超(chāo)載,可能會對零件造成損壞和早期故障。2.操作失(shī)誤多:由於對減速馬達(尤其是新操作員)的結構和性能缺乏了解,容...
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