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文章作者:湖北康林傳動設備(bèi)製造有限公司 文章(zhāng)來源: http://www.nbhke.com/ 發布(bù)時間:2022-08-05
走進康林傳動
更多(duō) >>湖(hú)北康林傳動設備(bèi)製造有(yǒu)限公司位於長江上遊(yóu)與中遊的結合部———中國-宜昌,處於我國中、西部兩個經濟區的雙重覆蓋之(zhī)中,“上控巴蜀,下引(yǐn)荊襄”,有“渝(yú)鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並有三峽大壩(bà)坐落於內,以“世(shì)界水電之都”享譽世界。 本公司(sī)成(chéng)立於(yú)2008年,在國內有兩個生產基地、宜昌占地麵積11000平方米,江蘇占(zhàn)地麵積(jī)30000平(píng)方米,年產減速機銷售額6000萬元。並在國內主要省會城市設有銷售公司,能及(jí)時響應客戶的需求,因產品質量問題發生故障,我司可以承諾在24小時內到達省(shěng)內使用現場、48—72小時內到達省外使用現場,對客戶減速機(jī)故障嚴重者……
常見問題解答
更多 >>擺線針(zhēn)輪減(jiǎn)速機回油不暢泄露原因
擺線針輪(lún)減速機的油液泄露是擺線針輪減速機比較(jiào)多見的問題之(zhī)一,這也是一個(gè)令人頭疼的疑問,如何管製油液泄露也是咱們需要好好關注的。擺線針輪減速機回油是否流暢也是擺線針輪減速機油液泄露的一個主要原因。回(huí)油暢流就是(shì)要使可能外滲漏(lòu)的油能夠比較曉暢地流回箱內去。假設,飛濺(jiàn)在油箱裏麵壁上的油液,得讓其更快地流回箱裏(lǐ)麵的油池中,因此把擺線針輪減速機的箱蓋(gài)裏麵的壁做成圓弧的樣式。預(yù)防擺(bǎi)線針輪減速機(jī)導致(zhì)油液在軸(zhóu)頭...
如何解決擺線針輪減速機早(zǎo)期點蝕的狀況
如何解決擺線針輪減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定(dìng)與潤滑(huá)油有關係,同時它還要與擺線針輪減速機的材料有(yǒu)密切聯係。平時(shí)的使用過(guò)程一會有一(yī)定處理規範。還有一點就是由於齒輪接觸不好造(zào)成局部超負荷而(ér)產生的(de),齒輪(lún)的局部超負荷使實際接觸(chù)應力大大超過齒輪材料的許(xǔ)用接觸應力,有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸(chù),甚(shèn)至對角接觸。一、材料及處理規範的影響(xiǎng)齒輪材料的(de)選擇正確與否以及使用負荷的(de)匹配情況,熱處理硬度(dù)的選...
使用擺線針輪減(jiǎn)速機的優勢
擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原理,擺(bǎi)線針(zhēn)齒(chǐ)齧合實現減速的一(yī)種機械。該機分為立(lì)式、臥式、雙軸型和直聯型等裝配方式,是礦山、建築、冶金、紡(fǎng)織、化工、輕工業等行業(yè)的設備。擺線(xiàn)針輪減速(sù)機與減速機廠的立式減速機及其他減速機相比較,主要優勢為:結構緊湊,體積小,重量輕。擺線針輪減速機具有(yǒu)較(jiào)高的速比,一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減(jiǎn)速機由於該機齒麵齧合部位采(cǎi)用了滾...
減速機磨合期間常見問題分析
1.行星減速機磨損速度快:因為新減速機的零件加工、裝配和(hé)調試的影響,使其表麵接觸麵積小,扭矩距離大。減速機在運行過(guò)程中,零(líng)件表麵(miàn)的凹凸部分互相夾層,將被壓下的金屬碎片用作磨料。它繼續參與摩(mó)擦和加速磨損的部分與表麵。因此,在研磨過(guò)程中(zhōng)容易造成零件(尤其是(shì)配套(tào)表麵)的磨損,磨損速(sù)度過快。此時,如果超載,可能會對(duì)零(líng)件造成損壞和早期故障。2.操作失誤多:由(yóu)於對減速馬達(尤其是新操作(zuò)員)的結(jié)構和性能缺乏了解,容...
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