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文章作者:湖北康林傳動設備製造有限(xiàn)公司 文章來(lái)源: http://www.nbhke.com/ 發布時間(jiān):2022-08-05
走(zǒu)進(jìn)康林傳動(dòng)
更多 >>湖北康林傳動設備製造有限公(gōng)司(sī)位於長江上遊與(yǔ)中遊的結合部———中(zhōng)國-宜昌,處於我(wǒ)國中、西部兩個經濟區的雙重覆蓋(gài)之(zhī)中,“上(shàng)控巴蜀,下(xià)引荊(jīng)襄”,有“渝(yú)鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並有三峽大壩坐落於內,以“世(shì)界水電之都(dōu)”享譽世界。 本公司成立於2008年,在國內有兩個生產基地、宜昌占地麵積11000平方米,江蘇占地麵積30000平方米,年產減(jiǎn)速機(jī)銷售額6000萬元。並(bìng)在國內主要省會(huì)城市設有銷售公司,能及時響應客戶的需求,因產品質量問題發生故障(zhàng),我(wǒ)司(sī)可以承諾(nuò)在24小時內(nèi)到(dào)達(dá)省內使用現場、48—72小時(shí)內到達省外使用現場(chǎng),對客戶減速機故障嚴重者……
常見問題(tí)解答
更多 >>擺線針輪減速機回油不暢泄露原因
擺線針輪減速機的油液泄露是擺線針輪減速機(jī)比(bǐ)較多見的問題之一,這也是一個令人(rén)頭疼的疑問,如何管製油液泄露也是咱們需要好好關注的。擺線針(zhēn)輪減速機回油是否流暢也是(shì)擺(bǎi)線針輪減速機油液泄露(lù)的一個主(zhǔ)要原(yuán)因。回油暢流(liú)就是要使可能外滲漏的油能夠比較曉暢地流回箱內去。假設,飛濺在油(yóu)箱裏麵壁上(shàng)的油液(yè),得(dé)讓其更快地流回箱裏麵的油池中,因此把擺線針輪減速機的箱蓋裏麵的(de)壁做成圓弧的樣式。預(yù)防擺線針輪減速機導致油液在軸頭(tóu)...
如何解決擺線針輪減速機早期點蝕的狀況
如何解決擺線針輪減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與潤滑油有關係(xì),同時它還要與擺線針(zhēn)輪減速機的材料有密切聯係。平時的使用過程一會有一定處理規(guī)範。還有一點就是由於(yú)齒輪接(jiē)觸不好造成局部超(chāo)負荷而產生的,齒輪的局(jú)部超負荷使(shǐ)實際接(jiē)觸應力大(dà)大超過齒輪材料的許用接觸應力(lì),有的(de)齒(chǐ)輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對角接觸。一、材(cái)料(liào)及處理規範的影響齒輪材料的選擇正確與否以及使(shǐ)用負荷的匹配情況,熱處理硬度的選(xuǎn)...
使用擺線針(zhēn)輪減速機的優勢
擺線針輪減速機是依照少齒差行星傳動原理,擺線(xiàn)針齒齧合實(shí)現減速的一種機械。該機分(fèn)為立式、臥式、雙軸型和直聯型等裝配方式,是礦山、建築、冶金、紡織、化工、輕工業等行業的設備。擺(bǎi)線針(zhēn)輪減速機與減速機廠的立(lì)式(shì)減速機及其他減速(sù)機相比(bǐ)較,主(zhǔ)要優勢為:結(jié)構緊湊,體積小,重量(liàng)輕。擺線針輪減(jiǎn)速機具(jù)有較高的速(sù)比,一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減(jiǎn)速時轉動比為1:121~7569等。擺線(xiàn)針輪減速機由(yóu)於該機齒(chǐ)麵齧(niè)合部位采(cǎi)用了滾...
減速機磨合期間常見問題分析
1.行星減速機磨損速度快:因為新減速機的零件(jiàn)加工、裝配和調試(shì)的(de)影響,使其表麵接觸麵積小,扭矩(jǔ)距離大。減速機在運行過程中,零件表麵的凹凸部(bù)分互相(xiàng)夾層,將被壓下的金(jīn)屬碎片用作磨料。它繼續參(cān)與摩擦和加(jiā)速磨(mó)損的部(bù)分與表麵。因此,在研磨過程中容易造成零件(尤其是配套表麵(miàn))的磨(mó)損,磨損速(sù)度過快。此時,如果超載,可(kě)能會對零件造成損壞和早期故障。2.操作失誤(wù)多:由於對減(jiǎn)速馬達(尤其(qí)是新操作員)的結構和性能缺乏了解,容...
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