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文(wén)章作者:湖(hú)北(běi)康林傳動設備製造有限公司 文章來源: http://www.nbhke.com/ 發布時間:2022-08-05
走進康林傳動
更(gèng)多(duō) >>湖北康(kāng)林傳動設備製造有限公司位於長江上遊與中遊(yóu)的結合部———中國(guó)-宜昌,處於我國中(zhōng)、西(xī)部兩個經濟區的雙重覆蓋之中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並(bìng)有三峽大壩坐落於內,以“世界水電(diàn)之都”享譽世界。 本公司成立於2008年,在國(guó)內有兩個(gè)生產基地、宜昌占地麵積11000平方米,江(jiāng)蘇占地麵積30000平方米,年產減速機銷售額6000萬元。並在國內主要(yào)省會城市設有銷售(shòu)公司,能及時(shí)響應客戶的需求,因產品質量問題發生故障,我司可以承諾(nuò)在24小時內到達省內使用現場、48—72小時內到達省外使用現場,對客戶減速機故障嚴重(chóng)者(zhě)……
常見問(wèn)題解答
更多 >>擺線針輪減速機回油不暢泄露原因
擺線針輪減速機的油液泄露是擺線針輪減(jiǎn)速機比較多見的(de)問(wèn)題之一,這也是一個令人頭疼的疑問,如何管製油液泄露也是咱們需要好好關注的。擺線針輪減速機回油是否流暢也是擺線針(zhēn)輪減速機(jī)油液泄露的一個主(zhǔ)要原因。回油暢流就是要使可能外滲漏的油能(néng)夠比較(jiào)曉暢地流回箱內去(qù)。假設,飛濺在(zài)油箱裏(lǐ)麵壁上的油液,得讓其更快地流(liú)回(huí)箱裏麵的油池中,因此把擺線針輪減速機的箱蓋裏麵的壁(bì)做成圓弧的樣式(shì)。預防擺線針輪減速(sù)機導(dǎo)致油液在軸頭(tóu)...
如何解決擺線針輪減速機(jī)早期(qī)點蝕的狀(zhuàng)況
如何解決擺線針輪減速機(jī)早期點蝕的狀況。點(diǎn)蝕肯定(dìng)與潤滑油有關(guān)係,同時它還要與擺線針輪減速(sù)機的材料有密切聯係。平時(shí)的(de)使用過程一會有一(yī)定(dìng)處理(lǐ)規範(fàn)。還有一點就是(shì)由於齒輪(lún)接觸不好造成局部超負荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部超負荷使實際接觸(chù)應力大大超過齒(chǐ)輪材料的許用接觸應力,有的齒輪達不到全齒長接(jiē)觸或僅在齒的一端(duān)接觸,甚至對角接觸。一、材料及處理規範(fàn)的(de)影響齒輪材料的選擇正確與否以及使(shǐ)用負荷的匹配情況,熱處理硬度(dù)的選...
使用擺線針輪減速機的優勢
擺線針輪減速機是(shì)依照少齒差行星傳動原理,擺線針齒齧合實現減速的一種(zhǒng)機械。該機分為立式、臥式、雙軸型(xíng)和直聯型等裝配方式,是礦山、建築(zhù)、冶金、紡織、化工、輕工業等行業的設備。擺線針(zhēn)輪減速機與減速機廠的立式減速機及其他減速機相比較,主要優勢為:結構緊(jǐn)湊,體積(jī)小,重量輕(qīng)。擺線針輪減速(sù)機具(jù)有較高的速比,一級(jí)減速時傳動比是1:7到1:87;兩級(jí)減(jiǎn)速時轉動比為1:121~7569等(děng)。擺線針(zhēn)輪減速機由於該機齒麵(miàn)齧合部位采用了滾...
減速機磨合期間常見問(wèn)題分析
1.行星減速(sù)機磨損速度(dù)快:因為新(xīn)減速機的(de)零(líng)件加(jiā)工、裝配和調試的影響,使其(qí)表麵接觸麵積小,扭矩距離大。減速機在運行過程中(zhōng),零件表麵的凹凸部分互相夾層,將被壓下的(de)金屬碎片用作磨(mó)料。它(tā)繼續參與摩擦和加速磨損的(de)部分與表麵。因此,在研磨過程中容易造(zào)成零件(尤其是配套表麵)的磨損,磨損(sǔn)速度過快。此時,如果超載,可能會對零(líng)件造成損壞和早期故障。2.操作失誤多:由於(yú)對減速馬達(尤其是新操作員)的結構和性能缺乏了解,容...
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