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當前位(wèi)置:
文章(zhāng)作者:湖(hú)北康林傳動設備製造(zào)有限公司 文章來源: http://www.nbhke.com/ 發布(bù)時間:2022-08-05
KL-S係(xì)列產品特性:
1、高度模塊化設計:可以方(fāng)便的配用各種形式的電動機或采用其他動力輸入。同種(zhǒng)機型可配用多種功率的電動機。容易(yì)實現各機型間組合連(lián)接(jiē)。
2、傳動比:劃分細、範圍廣。組合(hé)機型可以形成很大的傳動比,即輸出很低的轉速。
3、安裝形式(shì):安裝位置可根(gēn)據客(kè)戶使用情況定製6種裝配(pèi)角度。
4、強度高、體積小:箱體(tǐ)采用高強度鑄鐵(tiě)。齒輪及齒輪軸采用氣體滲(shèn)淬火精磨工藝,因而單位體(tǐ)積承載能力高。
5、使用壽命長(zhǎng):在正確選型(也包括選用適當的係數)和正常維護的條件下,減速機(除易(yì)損件外)的主要(yào)零部件壽命一般不低於35000小時。
6、噪聲低:減速(sù)機主要零部件(jiàn)都經過精密加工,並通過自(zì)動化設備組裝及專業技術(shù)人員的測試,達到噪聲盡量低的效果。
7、效率高:齒輪減速機效率可達到百分之九十五,渦(wō)輪效率可達到(dào)百分之八十九(jiǔ)。
8、可承受較大的徑向載荷。
9、可承受不大於徑向力百(bǎi)分之五的軸向(xiàng)載荷(hé)。
場所條件:
本公司生產的減速機適合環境溫度-10℃到+40℃條件下運
行,海拔高(gāo)度可達1000米(mǐ)。
可用於正(zhèng)反轉。
無(wú)行業(yè)限製。
在其他條(tiáo)件下使(shǐ)用(yòng)請與相關(guān)人員協調(diào),並於(yú)訂貨時注明。
-更多高清(qīng)選型資料請於本(běn)司技術部獲取……
走進康林傳動(dòng)
更多 >>湖北康林傳動設備製造有限公司(sī)位(wèi)於長江上遊與中遊(yóu)的結合(hé)部———中國-宜(yí)昌(chāng),處於我國中、西部兩個經(jīng)濟區的雙重(chóng)覆蓋之中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並有三峽大壩坐落(luò)於內(nèi),以“世界(jiè)水電(diàn)之都”享譽世界。 本公司成立於2008年,在國內有兩個生產基地、宜昌占地麵積11000平方米,江蘇占(zhàn)地麵積30000平方米,年(nián)產減速機銷售額6000萬元。並在國內主要省會城市設有(yǒu)銷售公司,能(néng)及時響應客戶的需求,因產品質量問(wèn)題發生故障,我司可(kě)以承諾在24小時內到達省內使用現場、48—72小時內到達省外使用現場,對(duì)客戶減(jiǎn)速(sù)機故障嚴重者……
常見問題解(jiě)答
更多(duō) >>擺線針輪減速機回油不暢泄露原因
擺線(xiàn)針(zhēn)輪(lún)減速機的油液泄露是擺線針輪減速機比較多見(jiàn)的問題之一,這也是一個令人頭疼的疑問,如何管製油液泄露也是咱們需(xū)要好好關注的。擺線針輪減速機回油是否流暢也是擺線針輪(lún)減(jiǎn)速機油液泄露的一個主要原因。回(huí)油暢流(liú)就是要使可能外滲漏的油能夠比較曉暢地流回箱內去。假設,飛濺(jiàn)在油箱裏麵壁上的油液,得讓其更快地流回(huí)箱裏麵的油池中,因此把擺線針輪減速機的箱蓋裏麵的壁做成圓弧的樣式。預防擺線針輪減速(sù)機導致油液在軸頭...
如何解決擺線針輪減速機早期點蝕的狀(zhuàng)況
如何解(jiě)決擺線針輪減速機早期點蝕的狀況。點蝕(shí)肯定與潤滑油有關係,同時它還要與(yǔ)擺線針輪減速機的材料有密切聯係。平時的使用過程一會有一定處理規範。還有一點就是(shì)由於齒輪接觸不(bú)好造成局部超負荷而產生的,齒輪的局(jú)部超負荷(hé)使實際接觸應力大大超過齒輪材料的許用接觸應力(lì),有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在齒的一端接觸,甚至對角接觸。一、材(cái)料及處理規範的影響齒輪材(cái)料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況,熱處理(lǐ)硬度的選...
使用擺線針輪減速機的優勢
擺線針輪減(jiǎn)速機是依(yī)照少齒差行星傳動原理,擺線針齒齧合實現減速的一種機械。該機分為立式(shì)、臥式、雙軸型和直聯型等裝配方式,是(shì)礦山、建築、冶金、紡織、化工(gōng)、輕工(gōng)業等行(háng)業的設備。擺線針輪減速機與減速機廠的(de)立式減速機及其他減速機相(xiàng)比較,主要優勢為:結構緊湊,體積小(xiǎo),重量輕。擺線針輪減速機具有較高的速比,一級減(jiǎn)速時傳(chuán)動比是1:7到1:87;兩級減速時轉動比為1:121~7569等。擺線針輪減速機由於該機齒麵齧合部位采用了滾...
減速機磨合期間常見問題分析
1.行(háng)星減速機磨損速度快:因為新減速(sù)機的零件加(jiā)工、裝配和調試(shì)的影響,使其表(biǎo)麵接觸麵積(jī)小,扭矩(jǔ)距離大。減速機在運行過程中(zhōng),零件表麵的凹(āo)凸部(bù)分互相夾層,將被壓下的(de)金屬碎片用(yòng)作磨料。它繼(jì)續參與摩擦和加速磨損的(de)部分與表(biǎo)麵。因此,在研磨過程中容易造成(chéng)零件(尤其是配套表麵)的磨損,磨損速度過快。此(cǐ)時,如果超載(zǎi),可能會對零件造成損壞和早期故障。2.操作失誤多:由於對減速馬達(dá)(尤其是新操作員)的結構和性能缺(quē)乏了(le)解,容...
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