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走(zǒu)進康林(lín)傳(chuán)動(dòng)
更多 >>湖(hú)北康(kāng)林傳動設備製造有限公(gōng)司位於長江上遊與中遊的結(jié)合部———中(zhōng)國-宜昌,處於我國中(zhōng)、西部兩個經濟區的雙重覆蓋之中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三峽門戶”之稱,並有三峽大壩(bà)坐(zuò)落於內,以“世界水電(diàn)之都”享譽世界(jiè)。 本公司成(chéng)立於2008年(nián),在國內有兩個生產基地、宜昌占地麵積11000平方米,江蘇占地麵(miàn)積30000平方米,年產減速機銷售額6000萬元。並在國內主要省會城市設有(yǒu)銷(xiāo)售公司,能及時(shí)響應客戶的需求,因產品質量問題發生故障,我司可以承諾在24小時內到達省內(nèi)使用現場、48—72小時內到達省外使用現場(chǎng),對客戶減速機故障嚴重者……
常見問題解答
更多 >>擺線針輪減速機回油不暢泄露原因
擺線針輪減(jiǎn)速機的油液泄(xiè)露(lù)是擺線針輪減(jiǎn)速(sù)機比(bǐ)較多(duō)見的問題之一,這也是(shì)一個令人頭疼的疑問(wèn),如何(hé)管製油液泄露也是咱(zán)們需要好好關注的。擺線針輪減速機回油是否流暢也是擺線針輪減速機油液泄露的一個主要原因。回油(yóu)暢流就是要使可能外滲漏的油能夠比較曉暢地(dì)流回箱內去。假設,飛濺在油箱裏麵壁上的油液(yè),得讓其(qí)更快地流回箱(xiāng)裏麵的油池中,因此把擺線針輪減速機的箱蓋裏麵的壁做成圓弧的樣式。預防擺線針輪減速機導致(zhì)油液在(zài)軸頭(tóu)...
如何解決(jué)擺線針輪減速機早期(qī)點蝕的(de)狀(zhuàng)況(kuàng)
如(rú)何解決擺線針輪減速機早期點蝕的狀況。點蝕肯定與(yǔ)潤滑油有關係,同時它還要與擺線針輪減速機的材料有密(mì)切聯係。平時的使用過程一(yī)會有一定處理規範。還有一點就是(shì)由於齒輪接觸不好造成局部超(chāo)負荷而產(chǎn)生的,齒輪的局部超負荷使實際接觸(chù)應力大大(dà)超過齒輪材料的許用(yòng)接(jiē)觸應力,有的齒輪達不到全齒長接觸或僅在(zài)齒的一端接觸,甚至對角接觸。一、材料及處理規範的(de)影響齒輪材料的選擇正確(què)與否以及使用負荷的匹(pǐ)配情況(kuàng),熱處理硬度的選...
使用擺線針輪減速機的優(yōu)勢
擺線針輪減速機是依照少齒差行(háng)星(xīng)傳動原理,擺線針齒齧(niè)合實現減速的一種機械。該(gāi)機分為立式、臥式、雙軸型和直聯型等裝(zhuāng)配方式,是礦山、建築、冶(yě)金、紡織、化工、輕工業等行業的設備(bèi)。擺線針輪減速機與減速(sù)機廠的立式減速機及其(qí)他減速機相比較,主要優勢為:結構(gòu)緊湊,體積(jī)小,重量輕(qīng)。擺線針輪減速機具有較高的速比,一級減速時傳(chuán)動比是1:7到1:87;兩級(jí)減速時轉動比為1:121~7569等。擺(bǎi)線針輪減速機由於該機齒(chǐ)麵齧合部位采用了滾...
減速機磨(mó)合期間常見問題分析
1.行(háng)星減速機磨損速度快:因為新減速(sù)機的零件加工、裝配(pèi)和調試的影響,使其表麵接觸麵積小,扭矩距離大。減速機在運行過程中(zhōng),零件表麵的凹凸部分互相夾層,將被壓下的金屬碎片用作磨料。它繼續(xù)參與摩擦和加(jiā)速磨損的部分與表麵。因此,在研(yán)磨過程中容易造成零件(尤(yóu)其是配套表(biǎo)麵)的磨損,磨損速度過快。此時,如果超載,可能會對零件造成損壞和(hé)早期故障。2.操(cāo)作(zuò)失誤(wù)多(duō):由(yóu)於(yú)對減速馬達(尤其是新操作員)的結構和性能缺乏(fá)了解(jiě),容...
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