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走進康林傳動
更多 >>湖北康林傳動設備製造有限公司位於長江上遊與中遊的結合部———中國-宜昌,處於我國中、西部(bù)兩個經(jīng)濟(jì)區的雙重(chóng)覆蓋之中,“上控巴蜀,下引荊襄”,有“渝鄂咽喉”“三(sān)峽門戶”之稱,並有三峽大壩(bà)坐落於內,以“世界水電之都”享譽世界。 本公司成立於2008年(nián),在國內有兩個生產基地、宜(yí)昌占地麵積11000平(píng)方米,江蘇占地(dì)麵積30000平方米,年產減速機銷售額6000萬元。並在國內主(zhǔ)要省會城市設有銷售公司,能及時響(xiǎng)應客戶的需求,因產品質量問題發生故障,我司可以承諾在24小時內到達省內使用現場、48—72小時內(nèi)到達省外使用現(xiàn)場,對客戶減速機故障嚴重(chóng)者……
常見問題解答
更多 >>擺線針輪減速機回油(yóu)不(bú)暢泄露原因
擺線針輪減速機的油液泄露是擺線針輪(lún)減(jiǎn)速機比較(jiào)多見的問題之(zhī)一(yī),這也(yě)是一(yī)個令人頭疼的疑問,如何管製油(yóu)液泄露也(yě)是咱們需要好好關注的(de)。擺線針輪減速機回油是否流(liú)暢也是擺線針輪減速機油液泄(xiè)露的一個主要原因。回油暢流就是要使可(kě)能外滲漏的油能夠比較曉暢地流(liú)回箱內去。假設,飛濺在油箱裏麵壁上(shàng)的油液,得讓其更(gèng)快地流回箱(xiāng)裏麵(miàn)的油池中,因此把擺線針輪減(jiǎn)速機的(de)箱蓋裏麵的壁做成圓弧(hú)的樣式。預防擺線針輪減速機導(dǎo)致油液在軸頭(tóu)...
如何解決擺線針輪減速機(jī)早期點蝕的狀況
如何(hé)解決擺(bǎi)線針輪減速機早期點蝕的狀(zhuàng)況。點蝕肯定與潤滑油有關係,同時它(tā)還要與(yǔ)擺線針輪減速機的材料有密切聯係。平時的使用過程一會有一定處理規範(fàn)。還(hái)有一點就(jiù)是由於(yú)齒輪接觸不好造成(chéng)局部(bù)超負荷而產生的,齒輪的局部(bù)超負荷使實(shí)際接觸應力大大(dà)超(chāo)過齒輪材料的許用接觸應力,有的齒輪達不到全齒長接觸或僅(jǐn)在齒的一(yī)端接觸,甚(shèn)至對角接觸(chù)。一、材料及處理規範的影響齒輪材(cái)料的選擇正確與(yǔ)否以及使用負荷的匹(pǐ)配情況,熱處理硬度的選...
使用擺線(xiàn)針輪減速機的優勢
擺線針輪減速機是依照少(shǎo)齒差行星傳動原理,擺線針齒齧合實現(xiàn)減速的一種機(jī)械(xiè)。該機分為立式、臥式、雙軸型和(hé)直聯型等裝配方式,是礦山、建築、冶金、紡織、化工、輕工業等行業的設備。擺(bǎi)線針輪(lún)減速機與減速機廠的立式減速(sù)機及其他(tā)減速機相比較,主要優勢為:結構緊湊,體積小,重量輕。擺線針輪減速機(jī)具有較高的速比,一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩(liǎng)級減速時轉(zhuǎn)動比為1:121~7569等。擺線針輪減速(sù)機由於該機齒麵齧合部位采用了(le)滾...
減速機磨合期間常見問題分析
1.行星減速機磨損速度快:因為新減速機的零件加工、裝配和(hé)調試的影響,使其表麵接觸麵積(jī)小,扭矩距離大。減(jiǎn)速機在運(yùn)行過(guò)程中,零件表麵的凹凸(tū)部分互相夾層,將被壓下的金屬碎片用作磨料。它繼續參與(yǔ)摩擦(cā)和加速磨損的部分與表麵。因此,在研磨過程中容易造成零件(尤(yóu)其是配套表麵)的磨損(sǔn),磨損速度過快。此時,如果超載,可能會對零件(jiàn)造成損壞和早期故障。2.操作失誤多:由於對減速馬達(尤(yóu)其是新(xīn)操作員)的結構和性能缺乏了解,容...
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